Управление личностью

Май
г. Париж, открытие
Эйфелевой башни

XIX век. Купальные машины, Европа

Вплоть до XVIII в. морские купания в Европе отнюдь не являлись массовым увлечением и пользовались успехом лишь у простолюдинов. Энтузиасты выбирали для купаний глухие, недоступные постороннему взгляду участки побережья и купались в одиночку или под присмотром слуг.

Неожиданный резкий поворот произошел лишь в середине XVIII в. Кто-то припомнил заветы Гиппократа «Морская волна смоет все болезни», кто-то на себе ощутил целебные свойства морской воды. Английский врач Ричард Рассел в 1753 г. написал диссертацию «Относительно использования морской воды при болезнях лимфатических узлов». Он рекомендовал пить морскую воду, купаться в море и употреблять в пищу все дары моря. Появилось целое направление в медицине — талассотерапия, которое доказывало пользу морской воды при лечении кожных заболеваний, нервных болезней и болей в суставах. Человечество внезапно прозрело, все остальное довершила мода.

Изначально общественные пляжи были устроены раздельно. На приличном отдалении дамы купались в своих нижних рубашках, а мужчины и вовсе голыми. Однако, такое положение дел устраивало далеко не всех.

И именно тогда появилась – купальная машина, приспособление без которого наши предки в дальнейшем не мыслили себе отдыха на пляже. Ибо этот фургон был единственным средством, благодаря которому мужчины и женщины могли купаться в одном водоеме, сохраняя сложные правила этикета и приличия тех времён.

Данное приспособление представляло собой крытый фургон с деревянными или брезентовыми стенками, с помощью которого купальщик мог совершенно незаметно для посторонних глаз входит и выходить из воды.

Точная дата появления первой купальной машины неизвестна. Согласно некоторым источникам, первая купальная машина была создана в 1750 году Бенджамином Билом в городе Маргите графства Кент.

Другие источники утверждают, что она появилась на несколько десятилетий позднее. В общественной библиотеке в Скарборо имеется гравюра Джона Сеттерингтона, датированная 1736 годом, на который изображено купание с использованием купальной машины. Позднее купальные машины стали популярны в Великобритании и в её колониях, имевших британских поселенцев, во Франции, Германии, США, Мексике и других странах.

Купальщики заходили в машину на берегу и переодевались в купальный костюм. У женщин он состоял из широких длинных панталон, свободной туники и специального укороченного платьица. На ногах обязательно чулки, резиновые туфли на тесемочках, на руках перчатки, а на голове шляпка или чепец, подвязанный лентами. Все одеяние делалось намеренно пышным и объемным, чтобы не подчеркивать формы. Мужской купальник походил на борцовское трико с поперечными черно-белыми полосами.

Лошади затаскивали машину на глубину и разворачивали ее выходом к морю. Купальщики спускались вниз по ступенькам прямо в воду. Не умеющие плавать придерживались за веревку и ограничивались приседаниями и плесканием. Женщин обычно сопровождала пожилая крепкая дама-диппер, которая помогала входить и выходить из купальной машины. В бурную погоду купальщиков обвязывали вокруг талии страховочной веревкой, чтобы их не унесло волнами.

Приняв морскую ванну, купальщики возвращались тем же путем в машину и поднимали над крышей флажок, означающий сигнал для возницы. Они свободно располагались на берегу и могли, наконец, насладиться обществом друг друга, сидя в плетеных кабинках, на ступеньках купальной машины или просто на песке. В XVIII и XIX в. подобное времяпровождение стало очень модным. Несмотря на осуждения и запреты тысячи молодых людей охотно выезжали на морские курорты, где царила определенная свобода нравов и поведения.

В основном, купальные машины для рядовой публики выглядели довольно примитивно и были лишены какого-либо комфорта, но имелись и значительно более продвинутые модели.

В английском журнале «The Traveller’s Miscellany and Magazine of Entertainment» за 1847 г. можно прочесть описание одного из интерьера: «Внутри все покрашено белоснежной эмалевой краской, в полу проделан ряд отверстий для дренажа. Обитаемая часть комнаты покрыта зеленым японским ковром, на стенах висят зеркала. В углу установлен туалет со смывом, шкафчики для хранения чистых полотенец, мыла, парфюмерии и разных мелочей. Там же висит большая шелковая сумка с резинкой, в которую сбрасывают мокрые купальные костюмы. Маленькое окно плотно прикрыто кружевными оборками из белого муслина».

Особо высокопоставленные особы устраивались еще более шикарно. Так, персональная купальная машина испанского короля Альфонсо XIII больше походила на загородный коттедж и запускалась в море по специально проложенным рельсам

Значительно более скромная, но также весьма респектабельная купальная машина принадлежала английской королеве Виктории.

Купальная машина королевы Виктории, ныне хранящаяся в парке дворца Осборн-хаус.

Популярность купальных машин заметно снизилась только в 1901 г., когда в Великобритании законодательно отменили разделение на мужские и женские пляжи. Наступили новые времена, и ханжеская викторианская мораль постепенно утратила свои непоколебимые позиции. Последние купальные машины стали исчезать с общественных пляжей в начале 1920-ых г.г.

Мероприятия июля

8 июля 2021

Открытый вебинар «Возможности и перспективы использования интеграционного взаимодействия классического P6 EPPM и Oracle Primavera Cloud при управлении крупными проектами»

16 июля 2021

Применение системы управления проектами Powerproject на российских и зарубежных проектах

Подробнее

29 июля 2021

Открытый вебинар «Совместное использование Primavera P6 EPPM и Primavera Unifier для управления проектом»


Почему важно отдыхать?

Почему важно отдыхать?

Связаться с нами: +7 (495) 232-1100

Нужна помощь? Пишите нам!

Email: event@pmsoft.ru